| (Der) Motorsport der Gesellschaft für Sport
und Technik / DDR |
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| Die
Zeitschrift wurde 1952 das erste Mal herausgegeben. |
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| MS/GST 4/1954 |
Ist Gespannfahren schwer? |
Cu |
11 |
Technik |
|
Unser AWO 425 Trick - Luftfilter |
Cu |
13 |
Technik |
|
So machen wir unsere Maschinen für Gelände fit |
Ahner |
14 |
Technik |
|
XXVIII. Int Sechstagefahrt in der CSR |
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19 |
Technik |
| MS/GST 8/1954 |
Aufruf an die Mitglieder der GST - Statut |
|
Beilage |
Politik |
|
Unser AWO 425 Trick - Schmierung |
Cu |
9 |
Technik |
|
Rennsport-Serienmaschine-Geländesport |
Kämpf |
10 |
Technik |
|
Rund um das Hygienemuseum Dresden |
Ahner |
13 |
Sport |
|
Motorleistung |
Heise |
14 |
Technik |
| MS/GST 10/1954 |
Vom "Lomos" zum "Pitty" |
Ahner |
13 |
Vorstellung |
|
Vom Hubraum der Motoren |
Heise |
14 |
Technik |
|
Unser Kollektiv trainiert für Sofia |
Porzel |
17 |
Sport |
|
Mit 6 Lkw durch das Erzgebirge |
KM |
18 |
Militär |
|
"Siraly" u. "Pannonia"-Die neuen
Csepel-Modelle |
|
19 |
Vorstellung |
| MS/GST 14/1954 |
2 Jahre GST |
Creutzburg |
3 |
Sonstiges |
|
Von der Ventilsteuerung |
Heise |
9 |
Technik |
|
Die neue IFA RT 125-1 |
Kämpfe |
10 |
Vorstellung |
|
Unser AWO 425 Trick - Lichtmaschine |
|
13 |
Technik |
| MS/GST 22/1954 |
Moskau - erlebt als Schiedsrichter und Fahrer |
Teutschbein |
4 |
Sport |
|
Quer durch´s Erzgebirge |
Mw |
6 |
Sport |
|
Die Zündkerze |
Heise |
8 |
Technik |
|
In Wort und Bild aus Suhl berichtet |
|
10 |
Sonstiges |
|
Die AWO und ihr Zündzeitpunkt |
Cu |
12 |
Technik |
|
Sowjetische Automobilsportler fahren Weltrekorde |
Roediger |
16 |
Sport |
|
Technische Nachlese - Moskau |
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19 |
Technik |
|
Isch - 50 |
|
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 2/1955 |
Der Vergaser am Motorrad |
Heise |
6 |
Technik |
|
Startnummer 75 - Walter Knoch |
H.A. |
8 |
Sport |
|
Von der Fahrmaschine zur Boxer-Kardan |
Ahner |
10 |
Geschichte |
|
Topographisches |
|
12 |
Militär |
|
AWO-Kickstarterfelder-Salat |
|
16 |
Technik |
|
Automodellbau |
|
17 |
Technik |
|
Motorrennsport |
km |
18 |
Sport |
|
Der MAW Fahrrad Hilfsmotor |
Mw |
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 3/1955 |
Das Getriebe am Motorrad |
Heise |
6 |
Technik |
|
Was ist Polschuhabriß bei einem Magnetzünder? |
Rauch |
8 |
Technik |
|
Viertakt? - Zweitakt? |
Rauch |
9 |
Technik |
|
Von der Fahrmaschine zur Boxer-Kardan |
Ahner |
10 |
Geschichte |
|
Ski-Jöring in Zella-Mehlis |
Kupfer |
11 |
Sport |
|
Qou Vadis? Porsche |
|
13 |
Politik |
|
AWO-Kickstartfeder-Salat |
Cu |
16 |
Technik |
|
Automodellbau |
KZE |
17 |
Technik |
|
Lastkraftwagen IFA 6,5t Typ H6 |
|
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 5/1955 |
Einstellen der Zündung am Motorrad |
Heise |
6 |
Technik |
|
Maschine aufbocken, Maschine anwerfen |
RuHo |
8 |
Technik |
|
Wie wird eine elektrische Anlage durchgemessen? |
Rauch |
9 |
Technik |
|
Von der Fahrmaschine zur Boxer-Kardan |
Ahner |
10 |
Geschichte |
|
Atomwagen keine Utopie mehr! |
|
12 |
Technik |
|
Elektrikgehäuse des AWO-Motors abziehen |
Cu |
15 |
Technik |
|
Kradjöring in Tambach |
Km |
16 |
Sport |
|
Jawa 250 OHC - Rennmaschine |
|
18 |
Vorstellung |
|
Automodellbau - Das Jenaer Modell |
|
19 |
Technik |
|
GAS 69 |
|
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 6/1955 |
Krad plus Schießsport! |
Ahner |
4 |
Sport |
|
Vorderradgabel |
|
6 |
Technik |
|
4 Tage durch 4 Bezirke |
|
8 |
Sport |
|
Leipziger Messe-Bilderbogen |
|
10 |
Vorstellung |
|
Lehrpläne für 3. Ausbildungsmonat |
|
12 |
Sport |
|
Was tun, wenn der Diesel Luft schluckt? |
Klube |
13 |
Technik |
|
AWO-Getriebe |
|
16 |
Technik |
|
Dem 1,5 Liter EMW unter die Stromlinienver- |
Rosenhammer |
18 |
Technik |
|
kleidung gesehen |
|
|
|
|
Automodellbau |
|
19 |
Technik |
|
Pitty |
|
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 7/1955 |
Die Hirafe - Hinterradfederung |
|
6 |
Technik |
|
Vorderradgabel |
Ge |
8 |
Technik |
|
Ausbildung und Kraftstoffnorm |
|
15 |
Sonstiges |
|
AWO-Getriebe |
|
16 |
Technik |
|
1,5 Liter EMW |
Rosenhammer |
18 |
Technik |
| MS/GST 8/1955 |
AWO-Getriebe |
Cu |
5 |
Technik |
|
Räder, Reifen und Bremsen |
|
8 |
Technik |
|
Geländerennen und Fahrstil |
|
11 |
Sport |
|
Tatra 137 |
|
12 |
Vorstellung |
| MS/GST 9/1955 |
Ventile, Ventile, Ventile |
Kupfer |
15 |
Technik |
|
Die Sache mit den Ventilkeilen |
Cu |
16 |
Technik |
|
Die Charakteristiken unserer Rennstrecken |
|
18 |
Sport |
|
MAS 5-525 |
H.S. |
19 |
Vorstellung |
|
II. Internat. 4-Tage-Leistungsfahrt |
|
20 |
Sport |
| MS/GST 10/1955 |
10 Jahre Deutsche
Volkspolizei |
|
5 |
Sonstiges |
|
II. Internat. 4-Tage-Leistungsfahrt |
km, Medrow |
6 |
Sport |
|
Ventile, Ventile, Ventile |
Kupfer |
16 |
Technik |
|
1. Auto-Modellbau-Wettbewerb |
|
19 |
Technik |
|
Neue Autotypen aus der Sowjetunion |
|
20 |
Technik |
|
Modell 402, Wolga, Pobeda M72, Ukrainez |
|
|
|
| MS/GST 11/1955 |
Haben wir genügend Kraftstoff? |
|
5 |
Sonstiges |
|
Geschichte des deutschen Arbeitermotorsports |
Westphal |
6 |
Sport |
|
AWO-Kurbeltrieb |
|
8 |
Technik |
|
10 Jahre polnische Kfz-Industrie |
Schmidt |
10 |
Sonstiges |
|
Zwischengas |
Schubert |
13 |
Technik |
|
Ventile, Ventile, Ventile |
Kupfer |
14 |
Technik |
|
Automodellbau |
|
15 |
Technik |
|
Kommandos und Kommandosprache |
|
18 |
Militär |
|
Technisches Allerlei |
Schmidt-Gigo |
19 |
Technik |
|
Junak |
Hsch |
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 12/1955 |
Geschichte des deutschen Arbeitermotorsports |
Westphal |
6 |
Sport |
|
Kleines Motorrad-Vergaser-Einmaleins |
Cu |
8 |
Technik |
|
Wehrwettkämpfe |
Ruzicka |
10 |
Militär |
|
Automodellbau |
ft |
15 |
Technik |
|
Wird die Batterie geladen, wenn die Kontrolllampe |
Rowo |
16 |
Technik |
|
verlöscht? |
|
|
|
|
Antrete- und Marschordnung |
A. Lie. |
18 |
Militär |
|
Die neue Vollnabenbremse der Jawa-CZ |
|
19 |
Technik |
|
Simson-Moped SR1 |
Cu |
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 13/1955 |
Bilderbogen XIII. Tatra-Fahrt in Zakopane |
|
2 |
Sport |
|
Motorengeräusch im Jagen 100 |
km |
4 |
Militär |
|
SUM-Register-Düsenvergaser der AWO |
Cu |
6 |
Technik |
|
Zwischengas |
Großpietsch |
8 |
Technik |
|
Unsere Motorsportler scheitern in der Hohen Tatra |
Kämpfe |
9 |
Sport |
|
Doppelte Pedale für unsere Fahrschul-Lkw |
Müller |
15 |
Technik |
|
Automodellbau |
Groß |
16 |
Technik |
|
P 70 |
|
19 |
Vorstellung |
| MS/GST 14/1955 |
Bildbericht von der XXX. Int. 6-Tage-Fahrt |
|
2 |
Sport |
|
Reportage von einem, der das Gruseln lernte |
km |
4 |
Sonstiges |
|
2-Tage-Harz-Fahrt |
st |
6 |
Sport |
|
Entwicklung und Stand der sowjet. Panzerwaffe |
|
8 |
Militär |
|
Die 143. Panzerdivision "Ernst Thälmann" |
|
9 |
Militär |
|
6-Tage-Fahrt Gottwaldov |
Pepa |
10 |
Sport |
|
EMW-Rennkollektiv auf der Avus |
G.W.G. |
13 |
Sport |
|
IFA-Flachschiebervergaser der AWO |
Cu |
14 |
Technik |
|
Automodellbau |
|
16 |
Technik |
|
Das Auto von morgen |
Tschudakow |
18 |
Technik |
| MS/GST 15/1955 |
Kraftfahrzeuge aus der Volksrepublik China |
Schmidt |
6 |
Sonstiges |
|
Wissenswertes über Magnetzünder |
Kupfer |
8 |
Technik |
|
Sonneberg und Magdeburg mit westdeutschen |
Kämpfe |
10 |
Sport |
|
Gästen |
|
|
|
|
Etwas über Bremsen |
Kahlfeld |
12 |
Technik |
|
Schlosserei an der AWO-Vordergabel |
Cu |
14 |
Technik |
|
Neues aus Technik und Sport, u.a. ESO, Jawa |
|
18 |
Technik |
|
Syrena |
|
19 |
Vorstellung |
| MS/GST 16/1955 |
Kreissportmeisterschaften |
|
4 |
Sport |
|
Ausbildungsfahrzeuge |
Nörr |
6 |
Militär |
|
Wissenswertes über Magnetzünder |
Kupfer |
8 |
Technik |
|
Schlosserei an der AWO-Vordergabel |
Cu |
14 |
Technik |
|
Zentraler Auto- und Motorradclub Bad Düben |
|
19 |
Vorstellung |
| MS/GST 1/1956 |
Ein interessanter Eigenbau |
|
2 |
Technik |
|
Die AWO-Sport, IFA ES 250 und der "Wartburg" |
Kämpfe |
6 |
Vorstellung |
|
Die Rallye Wartburg - als Premiere nicht schlecht |
st |
10 |
Sport |
|
Wolga |
Borisow |
12 |
Vorstellung |
|
Reibungsstoßdämpfer und "beruhigte Luft" -AWO |
Luft |
16 |
Technik |
|
Neues aus Technik und Sport, u.a. Victoria KR21 |
|
18 |
Technik |
|
Rund um die und den "Wartburg" |
|
19 |
Vorstellung |
| MS/GST 2/1956 |
So bauen die Italiener - Mailänder Salon |
|
2 |
Vorstellung |
|
Ausbildungsfahrzeuge |
Seifert/Hildebrandt |
5 |
Militär |
|
Zschopaus Glanzstück - die neue ES 250 |
|
6 |
Vorstellung |
|
Wie wird unser Kleinwagen aussehen? - P50 |
|
10 |
Technik |
|
Zweieinhalb Liter und ein neuer Tatra - T 603 |
|
14 |
Vorstellung |
|
Besonderheiten geländegängiger Kraftfahrzeuge |
|
16 |
Militär |
|
Neues aus Technik und Sport, u.a.Csepel, Ikarus |
|
18 |
Technik |
|
Der MAW Fahrrad-Hilfsmotor |
Bauer |
19 |
Technik |
| MS/GST 3/1956 |
Sechs Jahre Isolator-Renndienst |
|
2 |
Sport |
|
Zweimal Winterleistungsfahrt - Schleiz, Saalfeld |
Leuthäußer |
5 |
Sport |
|
Die Panzertruppen - eine mächtige Waffe |
Rotmistrow |
6 |
Militär |
|
Neues aus Leipzig Jawa-CZ 175, ES 250, |
km |
10 |
Vorstellung |
|
AWO 425 Sport, Wartburg,
Skoda 440, Sachsenring |
|
|
|
Vom
Autoschlosser zum Meister des Sports - |
Witt |
14 |
Porträt |
|
Edgar Barth |
|
|
|
|
Der Wartburg in den Berchtesgadener Alpen |
Reinhardt |
17 |
Sonstiges |
|
Wer ist der beste Luftgewehrschütze? |
|
19 |
Militär |
| MS/GST 4/1956 |
Übung einer Panzereinheit - Polen |
|
6 |
Militär |
|
Moto Cross - aber wie? |
|
10 |
Sport |
|
Motorrad-einfahren - einmal anders |
Cu |
12 |
Technik |
|
Vom
Autoschlosser zum Meister des Sports - |
Witt |
14 |
Porträt |
|
Edgar Barth |
|
|
|
|
Ölwechsel bei Kraftfahrzeugen |
Dr. Donau |
17 |
Technik |
|
Neue Motorräder aus der Sowjetunion |
|
18 |
Vorstellung |
| MS/GST 5/1956 |
III. internationale 4-Tage-Leistungsfahrt |
|
2 |
Sport |
|
Automodellbau - Hohensteiner Modellbaukasten |
|
7 |
Technik |
|
Die Panzer- und
mechanisierten Truppen der Sowjetarmee |
8 |
Militär |
|
Kommt die Gasturbine? |
Hochmann |
10 |
Technik |
|
Vom
Autoschlosser zum Meister des Sports - |
Witt |
14 |
Porträt |
|
Edgar Barth |
|
|
|
| MS/GST 6/1956 |
Wie wird die Strecke der 4-Tage-Fahrt aussehen? |
H.H. |
2 |
Sport |
|
Trial - eine andere Art des Motorsports |
Kupfer |
5 |
Sport |
|
Moto-Cross |
nig |
8 |
Sport |
|
Wenn der Kolben aber nun ein Loch hat - AWO |
Cu |
10 |
Technik |
|
Einspritzverfahren bei Zweitaktmotoren |
Schnitzlein |
12 |
Technik |
|
Wie muss der Kleinwagen beschaffen sein? |
|
14 |
Technik |
|
III. internationale 4-Tage-Leistungsfahrt-Vorschau |
km |
19 |
Sport |
|
Die erste Parade unserer Nationalen Volksarmee |
|
20 |
Militär |
| MS/GST 7/1956 |
Von Bulgariens Hauptstadt nach Zakopane |
Kämpfe |
4 |
Sport |
|
Die Strecke unserer 4-Tage-Leistungsfahrt |
|
6 |
Sport |
|
Berliner Benzinesel-Prüfung |
Großpietsch |
11 |
Sport |
|
Im WF-Köpenick rollen die Ausbildungskräder |
Paul |
12 |
Vorstellung |
|
Stufenlose Getriebe |
Kunze |
14 |
Technik |
|
Achtung Kurve! |
Kupfer |
16 |
Technik |
|
Kampfwagen der Inter-Brigaden in den Bergen |
Liesegang |
19 |
Militär |
|
Aragoniens |
|
|
|
| MS/GST 8/1956 |
Wir testen die AWO 425-Sport |
|
2 |
Test |
|
III. Internationale 4-Tage-Leistungsfahrt |
Kämpfe/Paul |
4 |
Sport |
|
Der Motorsport in der Sowjetunion |
|
8 |
Sport |
|
III. Internationale 4-Tage-Leistungsfahrt - Im Bild |
|
10 |
Sport |
|
Stützpunkt des VEB Stickstoffwerk Piesteritz |
Sachse |
12 |
Vorstellung |
|
Wie ist das mit den Achsen? |
Großpietsch |
14 |
Technik |
| MS/GST 9/1956 |
XIV. Tatrafahrt |
Kämpfe |
4 |
Sport |
|
Der Motorsport in Volkspolen |
Wank |
7 |
Sport |
|
Rückblick auf die 4-Tage-Fahrt |
km |
8 |
Sport |
|
Kfz-Schule der Nationalen Volksarmee |
|
10 |
Militär |
|
Bei den Motorsportlern der "Schwarzen Pumpe" |
Paul |
12 |
Sport |
|
Antiker Hirsch oder Vollschwinge? |
|
14 |
Technik |
|
Zur XXXI. Internat. Sechstagefahrt in Garmisch-P. |
|
19 |
Sport |
| MS/GST 10/1956 |
Wie soll es mit dem Motorsport weitergehen? |
|
3 |
Sport |
|
Internationales Moto-Cross in Budapest |
Kämpfe |
6 |
Sport |
|
Schlauchlose Reifen |
Koslowski |
10 |
Sport |
|
Tankdienst bei Leistungsfahrten |
Dr. Donau |
13 |
Sport |
|
Wir fuhren den SR 56 "Wiesel" |
km |
14 |
Vorstellung |
|
Die goldenen Medaillen hingen in Quedlinburg hoch |
Paul |
16 |
Sport |
|
Jawa - Strakonice |
|
22 |
Vorstellung |
| MS/GST 11/1956 |
Rallye Wartburg 1956 |
Witt |
2 |
Sport |
|
Zum ersten Mal Moto-Cross-Meister |
Thiele |
7 |
Sport |
|
Harter Kurs beim DDR-Meisterschaftsendlauf |
Kämpfe |
8 |
Sport |
|
Geländesport - Zschopau |
|
|
|
|
Gemeinsame Geländemeisterschaften 1957? |
Kämpfe |
10 |
Sport |
|
XXXI. Internationale Sechstagefahrt |
Medrow |
11 |
Sport |
|
Zylinderzahl und Zylinderanordnung |
Schnitzlein |
14 |
Technik |
|
Neues aus der CSR-Automobilindustrie |
|
22 |
Vorstellung |
| MS/GST 12/1956 |
Rund um Aue |
km |
6 |
Sport |
|
Ölverdünnung - Ölverdickung |
Schnitzlein |
12 |
Technik |
|
Die neue NSU-Supermax |
|
20 |
Vorstellung |
| MS/GST 1/1957 |
IFMA Frankfurt/Main |
Herrmann |
6 |
Sonstiges |
|
Es motocrosselt viel zu sehr |
Medrow |
10 |
Sport |
|
Auf dem Weg zur Automobil-Weltmeisterschaft |
Witt |
12 |
Sport |
|
Erste Hilfe bei Lichtmaschinen |
Ahlgrimm |
14 |
Technik |
|
Staub und Ölfilter |
Schnitzlein |
16 |
Technik |
|
Motorsport im Reich der Mitte |
|
26 |
Sonstiges |
|
Touristikfahrt durch die CSR |
Köke |
28 |
Sonstiges |
|
Vom Phänomobil zum Garant |
Degner/Paul |
30 |
Sonstiges |
| MS/GST 3/1957 |
Unser Sportprogramm 1957 |
|
6 |
Sport |
|
Erfahrungsbericht von der ES 250 |
Kämpfe |
8 |
Test |
|
Deutsche Sechstagefahrt 1930 |
|
12 |
Sport |
|
Streifzug durch die Kfz-Entwicklung |
Schnitzlein |
16 |
Technik |
|
Die Gasturbine im Kraftfahrzeug |
Ahlgrimm |
20 |
Technik |
|
Doppelte Lenkung an Schulkrädern |
|
24 |
Technik |
|
Motorradsport und Motorradklassen |
Witt |
28 |
Sport |
| MS/GST 4/1957 |
Bildbericht von der Leipziger Frühjahrsmesse |
|
8 |
Vorstellung |
|
Betrachtungen zum europäischen Motorrad- |
Medrow |
10 |
Sport |
|
geländesport |
|
|
|
|
Streifzug durch die Kfz-Entwicklung |
Schnitzlein |
12 |
Technik |
|
2. Winterleistungsfahrt "Rund um Auerbach" |
|
16 |
Sport |
|
Tag und Nacht zum Einsatz bereit |
Paul/Giebel |
20 |
Militär |
|
Doppelte Pedale für den H3A |
Scheidig |
23 |
Technik |
|
Tauziehen um Fangio - AWE nicht mehr dabei |
Witt |
28 |
Sport |
|
Aufbau einer fahrenden Tankstelle |
Dr. Donau |
31 |
Technik |
| MS/GST 5/1957 |
Öffentliche Fahrschulen der GST |
Paul |
6 |
Sonstiges |
|
4 Tage-Fahrt in Erfurt - Vorschau |
gro |
10 |
Sport |
|
Herstellung von Kfz-Bereifungen |
Koslowski |
14 |
Technik |
|
2. Wandersternfahrt der Berliner Motorsportler |
Großpietsch |
15 |
Sport |
|
Streifzug durch die Kfz-Entwicklung |
Schnitzlein |
23 |
Technik |
|
Rennarten und ihre Besonderheiten |
Witt |
25 |
Sport |
|
1957er Weltmeisterschafts-Vorschau / Motorrad |
Edler |
28 |
Sport |
|
Junge Fahrschüler und schwere Brocken |
Kämpfe |
30 |
Militär |
| MS/GST 6/1957 |
IV. Internationale Viertage-Leistungsfahrt |
Großpietsch |
7 |
Sport |
|
Warum immer mehr harte Geländestrecken? |
Kämpfe |
10 |
Sport |
|
IV. Internationale Viertage-Leistungsfahrt |
|
12 |
Technik |
|
P 70 |
Großpietsch |
14 |
Vorstellung |
|
Fahrer und Maschinen im europ. Geländesport |
Medrow |
16 |
Sport |
|
Wie ermitteln wir den LPF-Republikmeister? |
|
18 |
Sport |
|
Der Motorradbau in Frankreich |
Kratzsch |
22 |
Technik |
|
Formel-2-Rennwagen - GP-Wagen von morgen? |
Witt |
29 |
Sport |
|
Wartburg 311 |
|
32 |
Foto |
| MS/GST 7/1957 |
IV. Internationale Viertage-Leistungsfahrt |
Großpietsch |
7 |
Sport |
|
Stilfahren bei "Rund um Aue" |
Kämpfe |
12 |
Sport |
|
In Görlitz dröhnten die Motoren |
Kruhl |
14 |
Sport |
|
Kreismeisterschaften in Wittenberg |
Lawitschka |
15 |
Sport |
|
Berliner Bezirksmeisterschaften |
gro |
15 |
Sport |
|
Mit 50 Kubik auf die Schneekoppe |
|
16 |
Sonstiges |
|
Junge Fahrschüler und schwere Brocken |
km |
20 |
Militär |
|
Schmierung und Schmiersysteme in Kfz-Motoren |
Schnitzlein |
24 |
Technik |
|
Die Pflege der Mopedmotoren |
Trunk |
26 |
Technik |
|
Der Janus von Zündapp |
|
28 |
Vorstellung |
|
Von und vom Stürzen |
Edler |
30 |
Sport |
| MS/GST 8/1957 |
Erfolgreicher Start d. GST-Motorsportler in d.CSR |
Behnke |
8 |
Sport |
|
Rückblick auf die Viertage-Leistungsfahrt |
Großpietsch |
12 |
Sport |
|
Rennsteigfahrt mit Simson SR2 |
Großpietsch |
20 |
Test |
|
Auf dem Dach der Welt - Simla-Narkanda/Indien |
Lexen |
24 |
Sonstiges |
|
Weltmeisterschaft im Motorradgeländesport |
Ruzicka |
26 |
Sport |
|
Kettenfahrzeug - KS 07 |
Weidig |
30 |
Vorstellung |
| MS/GST 9/1957 |
Auftakt zur Republikmeisterschaft - LPF-Sport |
Gro |
7 |
Sport |
|
XV. Tatrafahrt |
Großpietsch |
8 |
Sport |
|
Kraftfahrzeugtechnische Schule der NVA |
Gro |
10 |
Militär |
|
Rallyeszene |
Witt |
16 |
Sport |
|
Simson- ein traditionsreicher Name |
Gro |
24 |
Sonstiges |
|
Gummi-Metall-Elemente im Kraftfahrzeugbau |
Ahlgrimm |
26 |
Technik |
| MS/GST 10/1957 |
LPF und Moto-Cross in Halle |
Gro |
7 |
Sport |
|
Zweitagefahrt in Erfurt |
Großpietsch |
9 |
Sport |
|
30 Jahre Sachsenring |
Gro |
12 |
Sport |
|
Leistungserhöhung eines normalen Motors |
Trunk |
19 |
Technik |
|
Motorräder aus Zschopau |
|
20 |
Sonstiges |
|
Kühlsysteme im Kraftfahrzeug |
Schnitzlein |
26 |
Technik |
|
Führen von Kfz unter erschwerten Bedingungen |
Werner |
30 |
Militär |
| MS/GST 11/1957 |
XXXII. Six Days in der CSR |
Großpietsch |
7 |
Sport |
|
Panzerketten rasseln durch die Nacht |
Saal |
12 |
Militär |
|
Die sowjetische Panzerwaffe |
Bogadtke |
16 |
Militär |
|
Typ P 70 Zwickau |
Gro |
20 |
Vorstellung |
|
Störungsursachen bei Zündkerzen |
Ahlgrimm |
22 |
Technik |
|
Rund um die Schrecksekunde |
Trunk |
25 |
Technik |
|
Wissenswertes über Differentiale |
Großpietsch |
26 |
Technik |
|
Führen von Kfz unter erschwerten Bedingungen |
Werner |
30 |
Militär |
| MS/GST 12/1957 |
Endlauf zur Republikmeisterschaft der GST |
Großpietsch |
6 |
Sport |
|
3. Internationale Rallye Wartburg |
Witt |
8 |
Sport |
|
Fahrzeuge der diesjährigen Sechstagefahrt |
Großpietsch |
10 |
Sport |
|
Der Panzer, der gern ein Traktor sein wollte |
|
12 |
Militär |
|
Bilderbogen aus der CSR - Jawa |
Kratzsch |
16 |
Vorstellung |
|
Die sowjetische Panzerwaffe |
Bogadtke |
19 |
Militär |
|
Der Leichtmetallkolben im Graugußzylinder |
Schnitzlein |
26 |
Technik |
|
Das Führen von Kfz unter erschwerten Bedingungen |
Werner |
30 |
Technik |
|
Wartburg 311 |
|
32 |
Foto |
| MS/GST 1/1958 |
LPF Woltersdorf |
Großpietsch |
9 |
Sport |
|
Raketenartillerie - eine neue Waffengattung |
Gro |
24 |
Militär |
|
Moderne Gestaltung von Kolben für |
|
|
|
|
Verbrennungsmaschinen |
Schmidt |
26 |
Technik |
|
Rallye-Rückblick 1957 |
Witt |
30 |
Sport |
| MS/GST 2/1958 |
Zum Tag der Sowjetarmee |
Dohmann |
7 |
Militär |
|
Verzeichnis von Leistungsprüfungsfahrten oder |
|
10 |
Sport |
|
weiterhin Geländesport? |
|
|
|
|
Die Arbeit mit dem neuen Programm für die |
|
12 |
Sport |
|
Ausbildung im Motorsport |
|
|
|
|
Verkehrsunfallstatistik |
|
16 |
Sonstiges |
|
Auf den Spuren des ersten Atomkraftwagens |
Voraus |
19 |
Technik |
|
Nebel und Nebellampen |
Schnitzlein |
22 |
Technik |
|
Das Moped im Winter |
Trunk |
23 |
Technik |
|
Wenn der Zündzeitpunkt nicht stimmt |
Großpietsch |
24 |
Technik |
|
Das Führen von Vollkettenfahrzeugen |
|
28 |
Militär |
|
Interessantes aus Sport und Technik - CZ, DKW |
|
32 |
Technik |
| MS/GST 3/1958 |
Die Motorisierung in der Nationalen Volksarmee |
Werner |
10 |
Militär |
|
Der letzte Schuß des T 011 |
|
14 |
Militär |
|
Anbaumotor contra Moped |
Trunk |
16 |
Technik |
|
Schlosserei an Schwergewichten |
gro |
18 |
Militär |
|
Achtzehn Meter zuviel - Bremsweg |
|
20 |
Technik |
|
Der Motor in Zahlen |
Schnitzlein |
25 |
Technik |
|
Einige Tips für Fahrer der MZ 125 |
Lindner |
29 |
Technik |
| MS/GST 4/1958 |
Zwickauer Motorsportbericht |
Kämpfe |
8 |
Vorstellung |
|
Fred Willamowski ging zur Volksarmee |
|
11 |
Sport |
|
Hentschel |
|
12 |
Militär |
|
Grenzsoldaten |
Dohmann |
14 |
Militär |
|
Leipziger Messe-Bilderbogen |
|
16 |
Vorstellung |
|
Stadion S1 - Ein neues tschechoslowak. Moped |
Kratzsch |
18 |
Vorstellung |
|
Die Stromlinie im Kraftfahrzeugbau |
Kunze |
22 |
Technik |
|
Umrechnung von
Grad-Kurbelwinkel in mm-Kolbenweg |
24 |
Technik |
|
Schädliche Ölkohle bei Zweitaktern |
Großpietsch |
26 |
Technik |
|
Hier Adler 1… bitte kommen |
|
28 |
Militär |
|
Wie schnell ist eigentlich zu schnell? |
Witt |
31 |
Technik |
| MS/GST 5/1958 |
Vergleichswettkämpfe statt Meisterschaften |
km |
7 |
Sport |
|
V. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
|
9 |
Sport |
|
Der Chrom platzt ab! -
Amerikanische Automobilproduktion |
10 |
Sonstiges |
|
Die Vorteile d. Dieselmotors bei Armeefahrzeugen |
Gro |
12 |
Militär |
|
60 Jahre tschechoslowakische Motorräder |
Ruzicka |
16 |
Geschichte |
|
Schwimmfahrzeuge |
|
20 |
Militär |
|
Vergaser, Kettenpflege |
Großpietsch/Schnitzlein |
24 |
Technik |
|
Isolator-Zündkerzen |
KHE |
27 |
Technik |
|
Kleinmotoren ohne elektrische Zündung |
Kratzsch |
28 |
Technik |
| MS/GST 6/1958 |
V. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
|
2 |
Sport |
|
Vier Jungen - ein Panzer und ich |
|
9 |
Militär |
|
Die unehrlichen Liter - Einfahren eines Krades |
km |
12 |
Technik |
|
Bei den Motorsportlern am Strelasund |
Gro |
14 |
Porträt |
|
Trial in Strakonice |
Ruzicka |
16 |
Sport |
|
Simson KR 50 |
Spisla |
18 |
Vorstellung |
|
Neue Motorräder aus Prag und Strakonice |
Ruzicka |
19 |
Vorstellung |
|
Stimmt mein Tacho? |
Großpietsch |
24 |
Technik |
|
Wesen, Wert und Grenzen der Verdichtung |
Schnitzlein |
26 |
Technik |
| MS/GST 7/1958 |
Zeltlager Himmelfahrtstag 1958 |
Kämpfe |
8 |
Sonstiges |
|
MTS Breesen |
Stahmann |
11 |
Sonstiges |
|
Kraftfahrer und Kanonier |
Seidel |
16 |
Militär |
|
Maico in Nöten |
|
20 |
Sonstiges |
|
Infrarotstrahlen durchbrechen die Nacht |
Gro |
22 |
Militär |
|
Drehmoment und Leistung |
Träger |
23 |
Technik |
|
Es geht auch ohne Formeln |
Schnitzlein |
24 |
Technik |
|
Der Kurbeltrieb |
Schnitzlein |
26 |
Technik |
|
Zylinderausschleifen überholt? |
Gro |
29 |
Technik |
| MS/GST 9/1958 |
2-Tage-Fahrt in der CSR |
Kämpfe |
8 |
Sport |
|
Ernst Thälmann |
|
14 |
Politik |
|
Garantie bei Simson-Mopeds |
|
17 |
Sonstiges |
|
Sozialisierung der Landwirtschaft |
|
18 |
Sonstiges |
|
Windschutz am Motorrad |
Großpietsch |
22 |
Technik |
| MS/GST 10/1958 |
Vereinbarung GST - ADMV |
|
7 |
Sonstiges |
|
Ein Wettbewerb der NVA |
Kämpfe |
8 |
Militär |
|
Der Motorsport im Magdeburger Thälmann-Werk |
Bogadtke |
14 |
Porträt |
|
Rund um den Seitenwagen |
Großpietsch |
20 |
Technik |
|
Einstellen der Scheinwerfer |
Schnitzlein |
24 |
Technik |
|
Dieselkraftstoffanlage und ihre Wartung |
Schnitzlein |
26 |
Technik |
|
Kleinroller Manet S 100 aus der CSR |
|
28 |
Vorstellung |
| MS/GST 11/1958 |
Automobilbauer der Wartburgstadt |
km |
8 |
Sonstiges |
|
Eine aktuelle Borgward-Betrachtung |
Schuster |
12 |
Sonstiges |
|
XXXIII. Internationale
Sechstagefahrt - Garmisch-P. |
14 |
Sport |
|
MZ siegte am Schipka-Pass in Bulgarien |
Semerdjeff |
22 |
Sport |
|
Trabant-Fahrschemel |
gro |
23 |
Technik |
|
Beseitigung von Störungen an Glühkerzen |
Schnitzlein |
24 |
Technik |
|
Aufgeladene Kraftfahrzeugmotoren |
Großpietsch |
26 |
Technik |
|
Die Druckluftbremse |
Schmidt |
28 |
Technik |
| MS/GST 12/1958 |
1000 Kilometer in 24 Stunden |
Tuma |
2 |
Test |
|
Volkswagen-Werk |
Schuster |
10 |
Sonstiges |
|
Motorsport im Magdeburger Thälmann-Werk |
Bogadtke |
14 |
Vorstellung |
|
MZ-Maschinen errangen Weltniveau |
Herdan |
16 |
Sport |
|
Das Auge der Nacht |
Otto |
18 |
Militär |
|
Die Druckluftbremse |
Schmidt |
22 |
Technik |
|
Die Zündkerze - Wärmewert und Zündfunke |
|
24 |
Technik |
|
IFA F9 |
|
27 |
Typenblatt |
|
EMW R35-3 |
|
29 |
Typenblatt |
| MS/GST 2/1959 |
Kleinwagen aus der UdSSR |
|
34 |
Vorstellung |
|
Die Panzertruppen der Sowjetarmee |
Pintschuk |
40 |
Militär |
|
Volkschinas junge Kfz-Industrie |
Stahmann |
48 |
Sonstiges |
|
Kleines Zündkerzen 1x1 |
Edler |
50 |
Technik |
|
Schmiertechnik in Verbrennungsmotoren |
Schnitzlein |
52 |
Technik |
|
Ventile des Lkw H3A einschleifen |
|
56 |
Technik |
|
Trabant P50 |
|
59 |
Typenblatt |
|
Kleinroller KR 50 |
|
61 |
Typenblatt |
|
Jawa Pionyr, Typ 555 |
|
62 |
Typenblatt |
| MS/GST 3/1959 |
Mlada Boleslav, Eisenach
und Moskau - Int. Wettbewerb |
|
|
|
"Um die Ehre der Fabrikmarke" |
en |
72 |
Sonstiges |
|
Fahrlehrermangel im Kombinat Schwarze Pumpe |
|
74 |
Sonstiges |
|
Motorsport in Volkschina |
Stahmann |
76 |
Sport |
|
Kfz-Ausbildung an den Universitäten, Hoch- und |
|
|
|
|
Fachschulen |
Tschen./Ju. |
78 |
Sonstiges |
|
Robur bewährt sich im Wüstensand |
Seliger |
80 |
Sonstiges |
|
Zwickauer Automobilbauer und ihr Trabant |
Kämpfe |
82 |
Sonstiges |
|
Technische Geländesport-Splitter |
Edler |
88 |
Technik |
|
Die Automobil- und Motorradproduktion in der |
|
|
|
|
Sowjetunion in den Jahren 1959-1965 |
|
90 |
Sonstiges |
|
Simson-Sport |
|
93 |
Typenblatt |
|
MZ ES 250 |
|
93 |
Typenblatt |
| MS/GST 4/1959 |
Leipziger Messe-Bilderbogen |
|
108 |
Sonstiges |
|
Tschaika |
|
112 |
Vorstellung |
|
Motorrad-WM 1959 - MZ trifft auf harte Gegner |
|
113 |
Sport |
|
Ohne Licht nach Magdeburg |
Arendt |
114 |
Militär |
|
Die Druckluftbremse |
Schmidt |
116 |
Technik |
|
Gasturbine im Motorrad |
|
119 |
Technik |
|
Fahrkomfort, Batterie, Synchrongetriebe |
|
120 |
Technik |
|
Lkw S 4000-1 |
|
123 |
Typenblatt |
| MS/GST 6/1959 |
Unser Leistungssport |
|
163 |
Sport |
|
2-Tage-Mittelgebirgsfahrt |
Kämpfe |
165 |
Sport |
|
Motorsportschule in Laucha |
Schmidt |
166 |
Sport |
|
Mit dem H3A ins Gelände? |
Schwabe |
166 |
Sonstiges |
|
Herr Peiper amtiert bei Porsche |
G.K. |
168 |
Sonstiges |
|
VI. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
|
170 |
Sport |
|
Zu Besuch in den Ikarus-Werken |
|
172 |
Sonstiges |
|
Gelände-Maschinen aus Zschopau und Irbitsk |
|
176 |
Vorstellung |
|
Aufbau und Wirkungsweise der Batteriezündung |
Schnitzlein |
182 |
Technik |
|
Einzelradaufhängung am Skoda Oktavia |
|
184 |
Technik |
|
Daimler Motorrad - 1885 |
|
187 |
Typenblatt |
| MS/GST 7/1959 |
VI. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
Kämpfe |
196 |
Sport |
|
Der neue "Berlin" aus Ludwigsfelde |
|
202 |
Vorstellung |
|
Motorrad-WM
Hockenheimring, Rund um Ludwigsfelde |
207 |
Sport |
|
Werdegang der Isolator-Zündkerzen |
Edler |
208 |
Sonstiges |
|
Rennsport-Splitter: u.a. Formel Junior |
Edler |
211 |
Sport |
|
Die Druckluftbremse |
Schmidt |
214 |
Technik |
|
Reifen, Bremsverzögerung |
|
216 |
Technik |
|
P 70 Limousine, Kombi, Coupé |
|
219 |
Typenblatt |
| MS/GST 8/1959 |
Rund um Aue - Geländemeisterschaft |
|
228 |
Sport |
|
Die polnische "Junak" 350 und 500ccm |
|
229 |
Vorstellung |
|
Sport in Kürze - Ergebnisse |
|
231 |
Sport |
|
Österreichische Transafrika-Expedition mit |
|
|
|
|
Sachsenring-Lkw und Wartburg-Kombi |
Baumann |
232 |
Sonstiges |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
236 |
Sonstiges |
|
Rennsport-Splitter |
Edler |
240 |
Technik |
|
Mit dem H3A ins Gelände! |
en |
242 |
Sonstiges |
|
Über Strakonice nach Schottland - Geländesport |
Horak |
243 |
Sport |
|
Arbeiten an der Bremse |
|
248 |
Technik |
|
Jawa 500 OHC |
|
251 |
Typenblatt |
| MS/GST 9/1959 |
Leipziger Messe |
oga |
261 |
Sonstiges |
|
Poznaner Messe |
Nowakowa |
262 |
Sonstiges |
|
XVII. Tatrafahrt |
|
264 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
268 |
Sonstiges |
|
Das neue Jawa-Moped |
Horak |
271 |
Vorstellung |
|
Neue polnische Motorräder: SHL und WSK |
|
274 |
Vorstellung |
|
Auspuff-Knallerei |
gro |
280 |
Technik |
| MS/GST 10/1959 |
Der Wartburg |
Roediger |
292 |
Sonstiges |
|
Leipziger Messe - Bilderbogen |
|
296 |
Sonstiges |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
300 |
Sonstiges |
|
Der 4. und 5. Lauf zur
Deutschen Geländemeisterschaft |
|
|
|
Nachterstedt und Rochlitz |
gro |
303 |
Sport |
|
MZ |
ter |
305 |
Sport |
|
Geländefahren - Bildbericht |
Edler |
308 |
Sport |
|
Glühzündung ist nicht immer die Ursache |
gro |
312 |
Technik |
|
MZ 125/2 |
|
315 |
Typenblatt |
| MS/GST 11/1959 |
XXXIV. Int, Sechstagefahrt - Gottwaldov |
Kämpfe |
324 |
Sport |
|
Deutsche Geländesportmeisterschaft |
Kämpfe |
329 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
332 |
Sonstiges |
|
Unbeliebte Kolbenklemmer |
gro |
344 |
Technik |
|
Rennsport-Splitter |
Edler |
346 |
Technik |
|
Zylinderspülung für Zweitaktmotoren |
|
347 |
Technik |
| MS/GST 12/1959 |
MZ-ES 250 Geländesport
bekam das Gütezeichen |
360 |
Sport |
|
Herbstkongreß der FIM in Barcelona |
|
362 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
364 |
Sonstiges |
|
Spartakiade in Wroclaw |
Enter |
367 |
Sport |
|
XXXIV. Int, Sechstagefahrt - Gottwaldov |
Kämpfe |
368 |
Technik |
|
Zusatzgeräte zur Druckluftbremse-Umschaltventil |
Schmidt |
378 |
Technik |
|
Der neue Bremskraftregler |
|
379 |
Technik |
| MS/GST 1/1960 |
Bauabschnitt Autobahn |
Bogadtke |
4 |
Sonstiges |
|
Motorsport auf Eis |
km |
9 |
Sport |
|
Pannonia - Czepel-Werke |
Rözsa |
12 |
Vorstellung |
|
Bitterfelder Bilderbogen |
Mihatsch/Bogadtke |
17 |
Sonstiges |
|
Rennmaschinenraritäten im Eigenbau |
Edler |
25 |
Sport |
|
Motor- und Antriebsanordnungen in Kfz |
Künzelmann |
36 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
44 |
Sonstiges |
|
Autos von morgen - Straßen von gestern? |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 2/1960 |
Ein Besuch im Gorki-Automobilwerk |
Kleinermann |
1 |
Sonstiges |
|
Man müsste nochmal zwanzig sein... |
Boettcher |
22 |
Geschichte |
|
MZ-schnellster Rennzweitakter der Welt! |
Künzelmann |
28 |
Sport |
|
Ein neuer Weg im Motorenbau |
|
37 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
44 |
Sonstiges |
|
Die "Balkan" 250 aus Bulgarien |
|
53 |
Vorstellung |
|
Ein Sport-Moped aus Prag |
|
54 |
Vorstellung |
| MS/GST 4/1960 |
Messerundgang in Leipzig |
Kämpfe |
1 |
Vorstellung |
|
Die Entdeckung des Henry Ford jun. |
|
9 |
Sonstiges |
|
Bester Stützpunkt des Kreises Berlin Köpenick |
|
16 |
Sonstiges |
|
DDR-Mannschaft verteidigt den Silberpokal |
|
20 |
Sport |
|
Geländegängige Kraftfahrzeuge |
Künzelmann |
21 |
Technik |
|
Formel-Junior - Rennwagen im Kommen! |
Edler |
25 |
Sport |
|
Die "illegale" Motorsportgemeinschaft Luckenwalde |
K.B. |
29 |
Sport |
|
Der Motorenverschleiß und seine Ursachen |
Schnitzlein |
40 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
48 |
Sonstiges |
| MS/GST 5/1960 |
Neues aus Zwickau |
Baumann |
1 |
Sonstiges |
|
Der "Segen" aus Wolfsburg |
Schuster |
6 |
Sonstiges |
|
Bornaer Initiative |
Kämpfe |
12 |
Sonstiges |
|
Männer und Maschinen unserer "Gegner" |
Edler |
21 |
Technik |
|
Geländegängige Kraftfahrzeuge |
Künzelmann |
38 |
Technik |
|
Was ist eine Fackelzündung? |
gro |
46 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
48 |
Sonstiges |
| MS/GST 6/1960 |
1. Patrouillenfahrt in Luckenwalde |
Bogadtke |
1 |
Sport |
|
Saisonauftakt in Suhl - Geländemeisterschaft |
Kämpfe |
9 |
Sport |
|
Im Heidelager |
Richter |
13 |
Militär |
|
VII. Internationale Viertage-Leistungsfahrt |
Edler |
24 |
Sport |
|
Geländegängige Motorräder |
Künzelmann |
29 |
Sport |
|
Die Übersetzung - ein Buch mit sieben Siegeln? |
Böttcher |
37 |
Technik |
|
Das richtige Verdichtungsverhältnis |
Lindner |
40 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
44 |
Sonstiges |
|
Ohne Fahrer, ohne Räder und Kraftstoff |
|
56 |
Technik |
| MS/GST 7/1960 |
DDR-Mannschaft wiederholte Vorjahrsieg |
Bogadtke |
1 |
Sport |
|
Bildung von Motorsportgemeinschaften der GST |
Schückel |
9 |
Sonstiges |
|
Rallye Ceskoslovensko 1960 |
Preusch/Claus |
18 |
Sport |
|
Moto Cross - CSSR-Lauf |
|
20 |
Sport |
|
Kein "Volkswagen-Mythos" mehr |
Schuster |
24 |
Sonstiges |
|
Heckmotor-Blütezeit im GP-Sport |
Edler |
26 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
44 |
Sonstiges |
|
Standardisierung im Kraftfahrzeugbau |
BSE |
52 |
Technik |
| MS/GST 8/1960 |
Helga Steudel |
Mihatsch |
1 |
Foto |
|
Motorsportveranstaltungen in Magdeburg |
Bogadtke |
3 |
Sport |
|
1. Internationale Automobilrallye für Frieden und |
Kämpfe |
8 |
Sport |
|
Freundschaft |
|
|
|
|
Motorsportgemeinschaft Geyer/Erzgebirge |
Bogadtke |
16 |
Vorstellung |
|
Viertage-Nachlese |
|
20 |
Sport |
|
DDR-Lauf um den Europa-Cup im Moto-Cross |
Edler |
24 |
Sport |
|
Der Trabant aus einer neuen Halle |
|
30 |
Vorstellung |
|
Die bulgarische "Balkan" |
|
37 |
Vorstellung |
|
Wartung der Steuerkette bei der EMW |
gro |
43 |
Technik |
|
Neue Fahrbenzin-Qualitäten |
|
44 |
Technik |
|
Wie werden Pleuel ausgewinkelt? |
|
45 |
Technik |
|
Meister des Sports - Lothar Bock |
Edler |
49 |
Porträt |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
|
Trabant |
Sachsenring |
66 |
Foto |
| MS/GST 9/1960 |
XVIII. Tatra-Fahrt |
Bogadtke |
1 |
Sport |
|
Wo stehen wir im Leistungssport? |
Enter |
8 |
Sport |
|
1. Meisterschaftslauf der NVA |
Scheibe |
10 |
Sport |
|
Motorradgeländefahrt Bruchstedt |
Wollert |
12 |
Sport |
|
Der Motorsport in Bulgarien |
|
15 |
Sport |
|
GP von Deutschland - Sachsenring |
|
18 |
Sport |
|
Der Zittauer Frontlenker-Lkw |
Kinzer |
20 |
Vorstellung |
|
Verkehrserfahrungen aus der SU, PL und CSSR |
Kämpfe |
24 |
Sonstiges |
|
MZ aus Italien? |
|
28 |
Vorstellung |
|
Das Motorrad der nächsten Zukunft |
|
36 |
Vorstellung |
|
Turbo NAMI-053 - sowjetischer Gasturbinen-Bus |
|
40 |
Vorstellung |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
44 |
Sonstiges |
|
"Zu - gleich!" |
|
56 |
Militär |
| MS/GST 10/1960 |
DDR-Rundfahrt mit Lkw |
|
2 |
Militär |
|
Leipziger Messesplitter |
Bogadtke |
12 |
Vorstellung |
|
Hans-Joachim Wilke-Kapitän d. GST-Mannschaft |
km |
20 |
Porträt |
|
Der Winter steht vor der Tür |
Wezel |
23 |
Militär |
|
Die 125ccm DANUVIA aus Ungarn |
Kratzsch |
30 |
Vorstellung |
|
Ein Rutscher und seine Folgen |
Edler |
37 |
Sport |
|
Die Magnetpulverkupplung |
|
46 |
Technik |
|
Aus dem Geheimbuch der Stahlschuhmatadore |
Edler |
48 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 11/1960 |
XXXV. Internat. Sechstagefahrt |
|
1 |
Sport |
|
MSG Luckenwalde fuhr in die CSSR |
Dittmeyer |
10 |
Sonstiges |
|
Ausscheidungskämpfe in Aue |
Renatus |
16 |
Sport |
|
Saporoshez |
|
17 |
Vorstellung |
|
Aus der "Balkan" wurde die "Balkan 250K" |
Markoff/Gaidaroff |
27 |
Vorstellung |
|
Stilfahrtpüfung |
Edler |
37 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 12/1960 |
Deutsche Geländemeisterschaft 1960 |
Kämpfe |
1 |
Sport |
|
Rennsport-Splitter |
Edler |
24 |
Sport |
|
Internationale Rallye Wartburg 1960 |
HORI |
30 |
Sport |
|
Wie groß soll der Vergaser sein? |
Li |
41 |
Technik |
|
Mittlerer Arbeitsdruck |
gro |
45 |
Technik |
|
Wie wird eine Dieselanlage entlüftet? |
Zganiacz |
46 |
Technik |
|
Octavia-Kombi - Ein neuer Skoda aus der CSSR |
|
48 |
Vorstellung |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
|
Trabant |
Sachsenring |
66 |
Foto |
| MS/GST 1/1961 |
Die Sportsaison in der UdSSR |
|
1 |
Sport |
|
Motorsportsektionen |
Enter |
10 |
Sportpolitik |
|
Motorsportkonferenz |
|
12 |
Sportpolitik |
|
Werner Heuer - Geländesport |
km |
18 |
Porträt |
|
Eisenacher Rallye-Resümee 1960 |
HORI |
28 |
Sport |
|
Gasturbinen im Automobilbau |
|
36 |
Technik |
|
Rückstandsbildung und Dekarbonisierung an |
|
|
|
|
Zweitaktmotoren |
Lindner |
44 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 2/1961 |
Skoda - der Name hat Klang |
Ruzicka |
1 |
Sonstiges |
|
Unsere Zentrale Motorsport-Schule |
|
14 |
Sport |
|
Gasturbinen im Automobilbau |
Witt |
37 |
Technik |
|
Wir bauen am Motor |
Lindner |
42 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 3/1961 |
Skijöring Geyer |
Bogadtke |
13 |
Sport |
|
Der Kampf um das Gütezeichen |
BSE |
25 |
Sonstiges |
|
Gasturbinen im Automobilbau |
Witt |
37 |
Technik |
|
Was verlangt man heute von Hochleistungs- |
|
|
|
|
Motorenölen? |
Lindner |
44 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 4/1961 |
Mit dem Trabant am nördlichen Eismeer |
Großpietsch |
1 |
Sonstiges |
|
Neue MSG in Aue |
Fiebiger |
16 |
Sport |
|
VIII. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
|
18 |
Sport |
|
Deutsche Geländemeisterschaft 1961 |
|
19 |
Sport |
|
Leipziger Messe |
|
20 |
Sonstiges |
|
Optische Geländesport-Notizen |
Edler |
42 |
Sport |
|
Sicherheit durch Anschnallen |
Witt |
44 |
Technik |
|
Was ist eigentlich ein Quetschkopf? |
Lindner |
46 |
Technik |
|
Düsenausbau schnell gemacht - MZ |
Nieke |
47 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 6/1961 |
VIII. Int. Viertage-Leistungsfahrt |
Kämpfe |
1 |
Sport |
|
Meisterschaftsauftakt in Suhl - Geländesport |
Kämpfe |
11 |
Sport |
|
Keine "wilden" Rennen mehr |
Nethe |
16 |
Sport |
|
DDR-Rundfahrt der Rostocker Motorsportler |
|
21 |
Sport |
|
Urlaubsziel Ostseeküste |
|
31 |
Sonstiges |
|
Die Verlustquellen im Sankey-Diagramm |
|
44 |
Technik |
|
Kettenspannung beachten! |
|
46 |
Technik |
|
II. Int. Automobilrallye
"Für Frieden und Freundschaft" |
49 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
|
Trabant und
Wartburg-Siege bei der "Internationalen |
|
|
|
Rallye Hanseat" |
|
62 |
Sport |
| MS/GST 8/1961 |
Rund um Kamenz - Geländesport 3. Lauf |
Bogadtke |
1 |
Sport |
|
Aus den Sektionen und
Motorsportgemeinschaften |
8 |
Sport |
|
Go-Kart Formel K |
|
21 |
Sport |
|
Rallye "Für Frieden und Freundschaft" |
|
27 |
Sport |
|
Automatisierung im Kraftfahrzeugbau |
en |
44 |
Sonstiges |
|
Leistungssteigerung durch
bessere Brennraumgestaltung |
|
|
|
beim Motor der Simson-Sport |
Brückner |
48 |
Technik |
|
Pannonia 250 Typ TKB |
|
49 |
Typenblatt |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 9/1961 |
XIX. Internationale Tatrafahrt |
Kämpfe |
1 |
Sport |
|
Formel K (K-Wagen) |
|
18 |
Sport |
|
Junge Kraftfahrer im Einsatz |
Spisla |
20 |
Militär |
|
Tag der Rekorde auf dem Sachsenring |
|
28 |
Sport |
|
Zwischenbilanz - Deutsche Geländemeisterschaft |
km |
30 |
Sport |
|
Ein technischer Moto-Cross-Bericht |
Edler |
40 |
Sport |
|
"Schnellere" Bremsen durch Umbau auf Doppel- |
|
42 |
Technik |
|
nocken-Betätigung - an der Pannonia-Bremse |
|
|
|
|
MR1 "Rys" und MR2 "Zak" |
|
49 |
Typenblatt |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
| MS/GST 10/1961 |
Internationale Zweitagefahrt in der CSSR |
Bogadtke |
1 |
Sport |
|
4. Lauf zur Deutschen Geländemeisterschaft |
km |
14 |
Sport |
|
Mit Ponton und Schaufelrad |
K.E. |
22 |
Militär |
|
Der Tod der Isabella |
Schuster |
26 |
Sonstiges |
|
Vom Gummi zum Reifen |
Witt |
36 |
Technik |
|
Bereifung - richtig nutzen und pflegen |
|
41 |
Technik |
|
Sachsenring-Splitter |
Edler |
48 |
Sport |
|
Wartburg bei der "Rajd Polski" siegreich |
HORI |
50 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
52 |
Sonstiges |
|
Praga |
|
66 |
Foto |
| MS/GST 12/1961 |
XXXVI. Internationale Geländefahrt |
|
1 |
Sport |
|
Mit 50 ccm im Gelände |
|
12 |
Sport |
|
Der G5 im Eichenkranz |
Spisla |
15 |
Militär |
|
Die neuen Geländemeister |
Kämpfe |
28 |
Sport |
|
Was den Alkohol so gefährlich macht |
Gäbler |
31 |
Sonstiges |
|
Fahrzeuge in Eis und Schnee |
Engelmann |
36 |
Militär |
|
Einige Ratschläge für den Winterbetrieb |
Hagen |
41 |
Technik |
| MS/GST 1/1962 |
Entwicklung und Konstruktion eines Kfz |
en |
1 |
Sonstiges |
|
MSG Hohenschönhausen |
ov |
15 |
Sonstiges |
|
1. K-Wagen-Rennen in der DDR |
Bogadtke |
18 |
Sport |
|
Kraftfahrzeuge der NVA:
G5, H3A, mittlerer Schwimmwagen |
22 |
Militär |
|
Ermüdung und Unfall |
|
28 |
Sonstiges |
|
Geschwindigkeit, Leistung und Verbrauch |
Pitt |
37 |
Technik |
|
Neuer Barkas-Wagen B1000 |
Hagen |
40 |
Vorstellung |
|
Eigenbau-Moped FM 50 SZ |
Kratzsch |
47 |
Vorstellung |
|
Honda Dream Typ CS71/CS76 (250/300ccm) |
|
49 |
Vorstellung |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
|
56 |
Sonstiges |
| MS/GST 3/1962 |
Moskau - ein Verkehrswunder |
Kürschner |
1 |
Sonstiges |
|
Ski-Kjöring und Eisrennen |
Kraupe |
12 |
Sport |
|
Neue Motorräder aus Zschopau |
km |
17 |
Sonstiges |
|
1. Rennen mit Serienmaschinen in der UdSSR |
Briedis |
18 |
Sport |
|
Seitenwagen Velorex |
|
19 |
Vorstellung |
|
Motorrad-Import 1962 |
Hagen |
20 |
Sonstiges |
|
Schwimmwagen |
|
21 |
Militär |
|
Die Zwangsventilsteuerung |
Pitt |
37 |
Technik |
|
Unsere Bremsen |
|
40 |
Technik |
|
Einstellen einer Einspritzanlage |
Butenhoff |
42 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
56 |
Sonstiges |
| MS/GST 4/1962 |
Sechs Jahre Wartburg |
BSE |
1 |
Sport |
|
Motorsportler des Stickstoffwerkes Piesteritz |
Bessen |
10 |
Porträt |
|
Dresdner Motorsportler - mit dem Lkw im Gelände |
Bogadtke |
13 |
Sport |
|
Aus den Sektionen und
Motorsportgemeinschaften |
17 |
Sport |
|
Schützenpanzerwagen |
|
21 |
Militär |
|
Reaktionszeit und Verkehrssicherheit |
Gäbler |
27 |
Sonstiges |
|
Benzineinspritzung |
Pitt |
36 |
Technik |
|
Unsere Bremsen |
|
39 |
Technik |
|
Veteranen-Schnappschüsse |
Edler |
48 |
Fotos |
|
SFM Junak M 10 |
|
52 |
Typenblatt |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
56 |
Sonstiges |
| MS/GST 5/1962 |
Werfer auf Lkw |
|
17 |
Militär |
|
Frontlenker-Reisebus aus Zittau |
Usadel |
22 |
Vorstellung |
|
Der Drehschiebermotor |
Pitt |
39 |
Technik |
|
Umbau: Jawa 350 mit ES-Seitenwagen |
|
42 |
Technik |
|
Plaste im Kraftfahrzeugbau |
BSE |
48 |
Technik |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
56 |
Sonstiges |
| MS/GST 6/1962 |
Automobilkonzerne bestimmen |
Großpietsch |
1 |
Politik |
|
Hinweise für die LKW-Ausbildung |
Schwabe |
6 |
Sonstiges |
|
Robur-Kofferwagen |
Usadel |
12 |
Vorstellung |
|
Übung mit dem Lkw |
Bogadtke |
13 |
Sonstiges |
|
Deutsche Geländemeisterschaft 1962 |
|
17 |
Sport |
|
Die selbstfahrende Kanone |
km |
21 |
Militär |
|
Mehrbereichszündkerzen |
Pitt |
37 |
Technik |
|
Wenn es draußen dunkel wird... |
nn |
44 |
Technik |
|
Ohne Kerze und doch kein Diesel - Ultraschall |
Hagen |
48 |
Technik |
|
Unternehmen "Zeltplatz" |
Hagen |
52 |
Sonstiges |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
56 |
Sonstiges |
| MS/GST 7/1962 |
Dicke Brummer - Schwere Lkw |
km |
1 |
Sonstiges |
|
Robur-Erzeugnisse mit Weltruf |
Usadel |
19 |
Vorstellung |
|
Der Register-Vergaser |
Pitt |
38 |
Technik |
|
Umgang mit Zündkerzen |
Schnitzlein |
50 |
Technik |
|
VI. Int. Semperit-Rallye |
Ihling |
53 |
Sport |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
56 |
Sonstiges |
|
Ikarus 66 |
|
66 |
Typenblatt |
| MS/GST 9/1962 |
Schnelle Maschinen mit "Kaffeetassen"-Hubraum |
Kratzsch |
1 |
Sport |
| (letzte Ausgabe) |
Grundorganisation Piesteritz |
Kürschner |
8 |
Porträt |
|
Erfurter auf DDR-Rundfahrt |
km |
12 |
Sonstiges |
|
Deutsche Geländemeisterschaft 1962 |
km |
14 |
Sport |
|
XX. Int. Tatrafahrt |
|
15 |
Sport |
|
Ein neuer Lkw aus Werdau: W 45 LAF |
|
17 |
Vorstellung |
|
Schalldämpfersysteme |
Pitt |
37 |
Technik |
|
Schalten gegen "Sauerwerden" |
Hagen |
44 |
Technik |
|
Robur-Fahrzeuge in Äthiopien |
Usadel |
50 |
Sonstiges |
|
Mit dem Tatra um die Welt |
Hanzelka/Zikmund |
52 |
Sonstiges |
|
|
|
|
|