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Best-of 2014 – Unser Motorsport-Jahr in Bildern

Ob Bergrennen oder Rundstrecke, Motorrad oder Automobil, Landshaag oder Lausitzring, in diesem Jahr waren wir bei 14 Rennveranstaltungen vor Ort. Die besten Schnappschüsse haben wir in unserer Best-of-Galerie zusammengestellt.

Kategorie-1-Leader Igor Stefanovski aus Mazedonien gewann die stark besetzte Gruppe N

Toni Rechbergers Maschine wird bewacht

Michael Ammermüller führt die Porsche-Meute in die erste Kurve.

Michael Dunlop

Schnellster NSU-Pilot – Steffen Hofmann

Rückführung der Formel 3

Lukas Trautmann (50) führt das Supersportfeld an

Mikko Kataja konnte einen Ausrutscher verhindern

Das Siegerpodest der Seitenwagen

Buhk/Götz

Christian Kernchen im Radical mit Motorradmotor

v.l. Xavi Forés, Max Neukirchner und Markus Reiterberger

Henry Walkenhorst war am Samstag ebenfalls noch auf der Nordschleife im Einsatz. Am Sonntag gewann er im BMW Z4 GT3 die GT-Gruppe.

VW Castrol Cup Poland

Wieder vereint: Jörg Steinhausen und Axel Kölsch

Start

Give me five – Nicolas Schatz ist auf dem besten Weg zur fünften Meisterschaft

Die Tribünen von Auto Böse & Steinbach und Town & Country Haus

Jörg Weidinger düpierte die Konkurrenz auf nassem Geläuf

Drifter Alexander und Corinna Gräff aus Burladingen BMW M3 und MB E500

Sebastian Bursig (4) ist Meister

Wir wünschen ein frohes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

We wish you a Merry Christmas and a Happy New Year!

Buch über die Rennen zur DDR-Meisterschaft zwischen 1973 und 1990 vorgestellt

Das Jahr 1972 markierte einen Schnitt im Motorsport der DDR. Mit dem letzten WM-Lauf im Rahmen des Großen Preises der DDR auf dem Sachsenring klang die Zeit der großen internationalen Stars auf den Rennstrecken Ostdeutschlands aus. Fortan waren die Motorradrennen in Hohenstein-Ernstthal Schauplatz der DDR-Meisterschaftsläufe. Weiterlesen

Motorsport zwischen Technologieentwicklung und Marketing / Motorsport between technological evolution and marketing

Die Formel E bestreitet von September 2014 bis Juni 2015 ihre erste Saison. Am 23. Mai 2015 wird die neue Rennserie für elektrisch angetriebene Rennwagen auf dem ehemaligen Flughafen Tempelhof in Berlin gastieren. In unserer ersten Vorschau widmeten wir uns der Berliner Motorsport-Geschichte. Diesmal geht es um die Geschichte und die Zukunft des Motorsports sowie die Technologieentwicklung für die Automobilindustrie.

Formula E runs its inaugural season from September 2014 until June 2015. On 23 May 2015 the new series for electric driven racing cars will host an event on the former Tempelhof airport in Berlin. In our first preview we focused on Berlin’s motorsport history. This time we will concentrate on the history and future of motorsports as well as technological development for the automotive industry.

Berliner Motorsport-Geschichte / Berlin’s motorsport history

2015 wird mit dem deutschen Lauf zur FIA Formel E erstmals seit 17 Jahren wieder ein Rennen in Deutschlands Hauptstadt ausgetragen. Der Lausitzring hat im Jahr 2000 offiziell die Nachfolge der legendären AVUS angetreten, doch die moderne Motorsportstätte liegt ungefähr 120 Kilometer südlich von Berlin. Wir schauen anlässlich der Rückkehr internationaler Autorennen auf die fast 100jährige Motorsportgeschichte in der Stadt an der Spree. Genießen Sie die Zeitreise beim Klicken auf die Überschriften in der Zeitachse!

In 2015 the German round of the FIA Formula E will mark the comeback of racing to Germany’s capital after 17 years of absence. The Lausitzring officially succeeded the AVUS in 2000, but the modern racing circuit is located nearly 75 miles in the south of Berlin. On the occasion of the comeback of international car racing, we look back on almost 100 years of motorsport history in the city on the Spree. Enjoy a journey through time by clicking on the headings in the timeline!