10 Jahre digital

Vor 10 Jahren begann für motorrennsportarchiv.de eine neue Zeitrechnung. Seit 2004 werden keine Negativfilme mehr gerollt, sondern digitale Bilder auf Festplatten archiviert. Eines der ersten Fotos, welches mit der damals neuen Canon 10D geschossen wurde, war dieses Panorama bei der Grundsteinlegung zum Bau der Querspange in Schleiz im Frühjahr 2004. Seit dem vergangenen Jahr kommt eine Canon 1DX zum Einsatz.

Gustl Auinger: Vollgas

Gustl Auinger: Vollgas

Gustl Auinger: Vollgas

Ein Buch über die wilden Jahre des Privatfahrers August „Gustl“ Auinger. Einige der Motorsportfreunde aus dem Osten Deutschlands werden diesen österreichischen Haudegen noch aus dem Fahrerlager in Brno kennen. Immerhin hat er 1985 und 86 fünf GP-Siege eingefahren und landete in den beiden Jahren im Gesamtklassement der 125ccm-WM auf dem 3. bzw. 4. Platz. Seit Bert Schneider im Jahre 1963 gab es keinen österreichischen Sieg mehr und dann war es Auinger in Hockenheim 1985, der dem Alpenland wieder motorradsportlichen Erfolg brachte. Weiterlesen

Nachschlagewerke zum Nachkriegs-Motorsport

Deutscher Automobil-Rennsport 1946-1955 – Straßenrennsport nach der Stunde null

Deutscher Automobil-Rennsport 1946-1955

Soeben erschienen ist das Buch „Deutscher Automobil-Rennsport 1946-1955 – Straßenrennsport nach der Stunde null“ von Reinald Schumann. Es handelt sich um ein gigantisches Nachschlagewerk zum Nachkriegsrennsport in West und Ost mit unzähligen Rennberichten, Fotos, technischen Informationen und Statistik auf 600 Seiten (98,-Euro, ISBN 978-3-942153-09-6). Ein Muss für jeden Motorsportjournalisten und Rennsportfan. Weiterlesen

Zwischen Fahrerlager, Start und Ziel

Zwischen Fahrerlager, Start und Ziel

Zwischen Fahrerlager, Start und Ziel

Ein Streckensprecher bei einer Motorsportveranstaltung redet den ganzen Tag…und nun schreibt er auch noch! Lutz Weidlich weiß, wovon er spricht und schreibt. Er war selbst Motorrad- und Automobilrennfahrer. Doch zu allererst war er Streckensprecher, durch und durch. Am Sachsenring 1971 gratulierte er dem „Klassenfeind“ Dieter Braun euphorisch zu dessen Sieg übers Streckenmikrofon. Das kostete ihn den Job. Nun fuhr er Automobilrennen in der Trabant-Klasse. Seit der politischen Wende kommentiert er bis heute Classic-Veranstaltungen. Ein interessantes Buch mit vielen Geschichten und Anekdoten aus 60 Jahren auf und neben der Rennstrecke. Weiterlesen

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